夜間腳踏車

距離36km
平均速度27km/h

夜間視力變差
但
其他的感覺，尤其是嗅覺會更敏感
雞舍的味道－－－鄉土的味道
養魚池的味道－－－台南的味道
鋪路的味道－－－尾花的味道

有人的衣服－－－發霉的味道，，，受不了！

但，北回歸線的以南，這裡也已經開始秋天
很適合騎腳踏車的

以上

自転車企画

20インチ

Tiagraグレード

ノンフォールディング

レクレーション用途

東南アジア向け

20000

A Little Bit of Great Journey In Taiwan July3 to 10

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夜間練習

5月7日
宿舍－高鐵台南站
高鐵台南站－T字路＊2次
高鐵台南站－長榮大學－宿舍

19：00－22：00
56km

最近恒例のコース

今までの跨線方法は自転車を一旦降りて、陸橋を歩いていたがクリートが傷つくので、今回は路竹駅まで回り道をして跨線した。日差しが強いと体力の消耗が激しい。

１月２７日 自転車練習 午後

トークリップを着けてから、自転車乗りが気持ちよくなった。

午後の天気があまりによく部屋にこもって模型製作をするより、外の空気を吸いに行こうと考えすぐさま新幹線台南駅方面へ。

今日は３０kmほどでした。

Ave: 22.5km/h Dist: 30.13km Time: 1:20

より大きな地図で 2010 Jan 27 自転車 Training を表示

トークリップ 自転車練習

トークリップを頂いた。嬉しくなり早速装着、安平までの３５kmを漕ぎに行った。

結論として「最高」である。自転車と一体感が生まれ、漕ぐ楽しみが増した。もっと早くに知っていれば。

学生寮のはす向かいにある自転車店、そこへトークリップの相談と購入をしに行った。当然のことながら最近の流行として、トークリップをサイクリングに使用する人などいないらしい。しばらく棚の中を探してくれて、ホコリかぶったトークリップを見つけ私に差し出した。「あげるよ」とのこと。商売している方から「あげる」と言われても、親父さんは商売をしている。ただでは受け取りたくない。しかし親父さんの親切心と何年も販売実績が無いトークリップを在庫する必要が無いということで、ありがたく受け取った。ヴィンディングペダルに交換する時は、このお店で頼もうと思う。

実際の使用感は思っていたより、効果を実感できた。町中ではストラップを締め上げず、つま先をクリップに入れ込むだけ。郊外にでたら６分くらいの締め付けに留める。それでも効果はある。

Ave: 25.6km/h
Dist: 34.29km
Time: 1:20

より大きな地図で 2010 Jan 26 自転車 Training を表示

シリコン工場見学と新化観光

シリコン工場見学

８：００　小東口集合

（実際には８：１５）洪学長と出発

国道２０号線を北上

この日の天気は最高。

自転車で来て正解。のんびりした空気の中ポタリング。期末

テストが終了した直後で気持ちも晴れている。その前の日はパッケージングデザイ

ンの作品作業で徹夜で疲れてはいたがこの日は行こうと決め

ていた。

８：４５　那拔着

９：００から１２：００

工場見学

感想

まさに百聞は一見に如かず。見て訊いて得たものは大きい。乳児用品、自動車部品そしてiPhoneの関連商

品を同じ場所で作っているのには驚いた。ほぼ手作業でシリコン製品が割高なのが

何となく理解できた。型抜き、その後の型の清掃に慎重を期していた。今後も工場見学を通して多くのことを学びたい。製造工程とコ

ストの関係に嘘偽りはないと感じた例が、シリコン製品製造後に２００

度４時間の電気加熱行程がある。こ

の行程はシリコンの匂いや身体に影響を及ぼす成分を焼き飛ばす効果がある。４時間もの電気を使用する訳なの

でコスト「消費者に見えにくい部分」がかかる。同じ製品で安く販売されるのはこういった目に留められない部分

を削ることによって作られる。電気代は人件費と違い、それほど国ごとで

差があるものではない。隣の国はこういった部分を疎かにして世界へ安

く販売しているのだろう。

お土産にiPodTouchのシリコンケース２個とマグカップのふたを頂いた。

備忘録

シリコン成形１９０度＋圧力

シリコン消毒２００度４時間

新化観光

１２時に工場見学を終え、新化で昼食、観光。

ここには日本時代の建物

が多く残っている。都市計画もおそらくは以前と何も変わっていないと思われる。

「お役場」が残っていたことに驚く。

43km

より大きな地図で 2010 Jan 16 自転車 工廠見學 を表示